A crise está a deixar os consumidores europeus mais modestos, pelo menos no que toca a carros. Por causa da recessão, a procura pelos carros mais pequenos aumentou, fazendo com que a sua quota de mercado ascendesse para 44,9%, um novo recorde, revelam dados da Associação Europeia de Construtores Automóveis (ACEA).
Pelo contrário, a quota de mercado dos veículos a gasóleo baixou para 46,1% e a dos todo-o-terreno também caiu para 8,4%.
A produção de automóveis caiu 35% na Europa, apenas nos primeiros três meses do ano. De acordo com a associação, a diminuição da produção revela uma tentativa de os fabricantes se ajustarem à queda da procura, resultado da crise económica.
As matrículas de ligeiros recuaram 17,2% na União Europeia, enquanto que nos comerciais a queda foi de 35,7%.
Os dados disponíveis até ao fim de Maio mostram uma queda de 13,9% nos veículos ligeiros e de 37,6% nos comerciais.
Para o resto do ano, as perspectivas não são muito mais animadoras: a ACEA espera uma redução de 25% na produção de veículos ligeiros no conjunto de 2009 e de pelo menos 50% no caso dos comerciais.
Pelo contrário, a quota de mercado dos veículos a gasóleo baixou para 46,1% e a dos todo-o-terreno também caiu para 8,4%.
A produção de automóveis caiu 35% na Europa, apenas nos primeiros três meses do ano. De acordo com a associação, a diminuição da produção revela uma tentativa de os fabricantes se ajustarem à queda da procura, resultado da crise económica.
As matrículas de ligeiros recuaram 17,2% na União Europeia, enquanto que nos comerciais a queda foi de 35,7%.
Os dados disponíveis até ao fim de Maio mostram uma queda de 13,9% nos veículos ligeiros e de 37,6% nos comerciais.
Para o resto do ano, as perspectivas não são muito mais animadoras: a ACEA espera uma redução de 25% na produção de veículos ligeiros no conjunto de 2009 e de pelo menos 50% no caso dos comerciais.
Agencia Financeira
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