A Mazda apresentou uma versão renovada do 2, que compreende algumas novidades a nível estético e mecânico.
Os contornos dos faróis de nevoeiro, as jantes em liga leve de alumínio de 16 polegadas e jantes de 15 polegadas com novo design, a versão «Sport Plus» com saias laterais e spoiler traseiro no tejadilho são algumas das principais novidades a nível do exterior. No interior encontram-se novos mostradores com fundo em preto, novos materiais, novos tecidos e novos porta-luvas fechado.
O chassis e as suspensões foram alvos de melhoramentos e todos os motores gasolina e Diesel cumprem a norma Euro 5.
O motor MZR 1.3 na versão ‘Comfort’ tem 75 cv, gasta menos 2% de combustível e produz 5% menos de CO2. O bloco MZR 1.3 ‘Sport’ debita 84 cv e também viu o seu consumo e as suas emissões reduzidas em 2% e 5%, respectivamente.
O MZR 1.5 com transmissão manual de cinco velocidades debita 102 cv de potência e faz uma média de 5,8l/100km e emite 135g/km de CO2.
O renovado MZ-CD 1.6 turbodiesel common-rail disponibiliza 95 cv ,consome menos 2% de combustível que o seu antecessor e conta com emissões de CO2 de 110g/km.
Todas as versões do Mazda 2 já estão à venda em Portugal, incluindo a equipada com 1.6 turbodiesel de 95 cv. Os preços começam nos 12 953 euros do 1.3 de 75 cv com o nível de equipamento Core e sobem até aos 21 313 euros do 1.6 MZ-CD Sport, que já inclui, entre outros elementos, o ar condicionado, o cruise-control e os sensores de luz e chuva.
Auto Hoje
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